波克蘭MSE18壓路機(jī) 馬達(dá)、掘進(jìn)機(jī) 馬達(dá)
簡(jiǎn)要描述:波克蘭MSE18壓路機(jī) 馬達(dá)、掘進(jìn)機(jī) 馬達(dá):1、馬達(dá)規(guī)格覆蓋各應(yīng)用領(lǐng)域,排量范圍從0.2 L/r至15L/r。2、模塊化概念,適應(yīng)多種應(yīng)用場(chǎng)合。3、配置結(jié)構(gòu)不重復(fù),各馬達(dá)模塊自由組合。4、性能高,包括起動(dòng)扭矩大,機(jī)械、容積效率高,噪音低,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小。5、靜液壓動(dòng)力制動(dòng),馬達(dá)設(shè)計(jì)固有特點(diǎn)。6、整體尺寸小,機(jī)器設(shè)計(jì)布置靈活。7、低速性能好。
- 產(chǎn)品型號(hào):MSE05、MSE11、ME02
- 廠商性質(zhì):代理商
- 更新時(shí)間:2024-08-10
- 訪 問 量:2136
波克蘭MSE18壓路機(jī) 馬達(dá)、掘進(jìn)機(jī) 馬達(dá)
2. 增大液壓馬達(dá)的容積
亦即提高液壓馬達(dá)的每轉(zhuǎn)排量q,
可在工作油壓不變的情況下增大扭矩,而轉(zhuǎn)速則相應(yīng)較低,從而構(gòu)成低速大扭矩液壓馬達(dá)
一般認(rèn)為額定轉(zhuǎn)速低于500r/min即屬于低速馬達(dá)
高于500的屬于高速馬達(dá)
后者用于船舶甲板機(jī)械往往需要增加機(jī)械減速機(jī)構(gòu)
常用的低速大扭矩液壓馬達(dá),主要有徑向柱塞式和葉片式等
徑向柱塞式密封性好,有利于提高油壓P,在結(jié)構(gòu)上也便于增大q值
葉片式雖也可借增大q的方法來提高扭矩,但密封性不如柱塞式,故多用于中、低壓場(chǎng)合。
MS系列馬達(dá)特點(diǎn):
1、馬達(dá)規(guī)格覆蓋各應(yīng)用領(lǐng)域,排量范圍從0.2 L/r至15L/r。
2、模塊化概念,適應(yīng)多種應(yīng)用場(chǎng)合。
3、配置結(jié)構(gòu)不重復(fù),各馬達(dá)模塊自由組合。
4、性能高,包括起動(dòng)扭矩大,機(jī)械、容積效率高,噪音低,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小。
5、靜液壓動(dòng)力制動(dòng),馬達(dá)設(shè)計(jì)固有特點(diǎn)。
6、整體尺寸小,機(jī)器設(shè)計(jì)布置靈活。
7、低速性能好。
MS MSE MK系列結(jié)構(gòu);
曲線導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)大扭矩液壓馬達(dá)及易損零配件, 定子, 波浪圈 轉(zhuǎn)子, 缸體 ,轉(zhuǎn)子總成 ,缸體柱塞 ,滾珠 ,活塞, 配流軸, 配流器等
MS MSE MK系列波克蘭液壓馬達(dá),不僅結(jié)構(gòu)緊湊,功率比大,低速穩(wěn)定可靠??筛鶕?jù)用戶的使用配置多種 安裝連接形式。
oclain ms型馬達(dá)已形成了9個(gè)系列100多種規(guī)格,排量范圍172-15000ml/r.轉(zhuǎn)速范圍0-200轉(zhuǎn)。扭矩范圍700-38000nm.功率8-125kw可廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、建筑機(jī)械,礦山機(jī)械、起重運(yùn)輸設(shè)備、重型冶金機(jī)、地質(zhì)鉆探等設(shè)備,特別適用于履帶、車輪行走機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)各種絞車、液壓回轉(zhuǎn)裝置。
內(nèi)曲線滾柱液壓馬達(dá)體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,輸出扭矩大,安裝方便,直接與行走輪轂或傳動(dòng)軸連接。介質(zhì)為 乳化液 低速大扭矩液壓馬達(dá),經(jīng)過公司深入研究 市場(chǎng)驗(yàn)證,已經(jīng)取得巨大成功。
乳化液 水為介質(zhì)的液壓馬達(dá)工作壓力和額定壓力:
馬達(dá)入口油液的實(shí)際壓力稱為馬達(dá)的工作壓力,馬達(dá)入口壓力和出口壓力的差值稱為馬達(dá)的工作壓美。在馬達(dá)出口直接接油箱的情況下,為便于定性分析問題,通常近似認(rèn)為馬達(dá)的工作壓力等于工作壓差。
馬達(dá)在正常工作條件下,按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的壓力稱為馬達(dá)的額定壓力。馬達(dá)的額定壓力亦受泄漏和零件強(qiáng)度的制約,超過此值時(shí)就會(huì)過載。
乳化液 水介質(zhì)液壓馬達(dá) 的流量和排量
馬達(dá)入口處的流量稱為馬達(dá)的實(shí)際流量。馬達(dá)密封胺容積變化所需要的流量稱為馬達(dá)的理論流量。實(shí)際流量和理論流量之美即為馬達(dá)的泄漏量。
馬達(dá)軸每轉(zhuǎn)一周,由其密封容胺有效體積變化而排出的液體體積稱為馬達(dá)的排量
容量
成本優(yōu)化
功率密度
MS HighFlow 液壓馬達(dá)系列具有MS Classic 系列一切凱旋特點(diǎn):模塊化設(shè)想,牢固革新的衛(wèi)生防護(hù)材料,性能優(yōu)異(轉(zhuǎn)速和功率)。
MS HighFlow 液壓馬達(dá)系列的上風(fēng):
簇新封閉式端蓋
集成沖洗閥
全新狀態(tài)的端口
全新配流體
法國(guó)POCLAIN波克蘭MS02 MS05 MS08MS11 MS18 MS25 MS35 MS50 MS83 MS125系列液壓馬達(dá)配套發(fā)賣供給。
MS內(nèi)曲線滾柱液壓馬達(dá)體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,輸出扭矩大,安設(shè)方便,直接與漫步輪胎連接。*替代法國(guó)波克蘭POCLAIN公司的MS、MSE MW系列。同時(shí)還可能替換力士樂公司的MCR系列曲線沿半徑的方向柱塞液壓馬達(dá)。
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德國(guó)哈威(HAWE)、德國(guó)力士樂(REXROTH)、德國(guó)賀德克(HYDAC)、瑞士比利(BIERI)、瑞士萬福樂(WANDFLUH)、美國(guó)派克(PARKER)、美國(guó)太陽(SUN)、美國(guó)威格士(VICKERS)、意大利阿托斯(ATOS)等液壓電子產(chǎn)品。
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MS.MSE,MK系列煤礦掘進(jìn)機(jī)實(shí)用案列; POCLAIN液壓馬達(dá)大全MS05-0-113-F05-2A40-0000
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北方交通重工掘進(jìn)機(jī)用波克蘭液壓馬達(dá)
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壓路機(jī)用
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波克蘭MSE18壓路機(jī) 馬達(dá)、掘進(jìn)機(jī) 馬達(dá)